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宁马、宁滁、宁扬，轨道上的都市圈建设加速
在都市圈一体化发展背景下，南京按照城建计划，持续推进S2宁马线、S4宁滁线、S5宁扬线3条市域（郊）铁路项目，加快建设“轨道上的都市圈”。眼下，这些线路建设“火力全开”，朝着既定目标迈进。
南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京地铁S2号线）一期工程，起自南京市西善桥站，终点至马鞍山当涂南站，是南京地铁中跨省的地铁线路。其中，南京段途经雨花台区和江宁区，长约26.51千米，共设站8座。目前，S2宁马线车站完成所有主体结构。
南京至滁河市域（郊）铁路（南京段）（南京地铁S4号线）也是一条跨省的地铁线路，起于江苏省与安徽省界滁河中心，沿黑扎营路走行，下穿宁连高速、宁启铁路及朱家山河后，至终点南京北站。S4宁滁线南京段全长约5.688千米，设站2座，目前北斗产业园站和前后两段高架区间已开展土建施工。
南京地铁S5号线，即城际轨道交通南京至仪征线（含扬州延伸线），途经南京市栖霞区、仪征市和扬州市邗江区，西起南京仙林大学城的仙林湖站，向东经龙潭新城后往北上穿长江，穿越仪征城区后一路向北，北至扬州西站。在仙林湖站到摄山站区间，S5宁扬线近日完成全线首联连续梁浇筑，为后续施工打下坚实基础。桥梁上部结构施工将采取侧模滑移系统新工艺，在加快施工进度的同时，降低侧模反复吊装安全风险及施工成本。
截至目前，S5宁扬线南京段3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中2座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构。建成后将实现南京和扬州两市及沿线的通勤化交通，促进宁镇扬一体化发展。
近年来，南京先后建成了S1机场线、S3宁和线、S7宁溧线、S8宁天线、S9宁高线等5条以主城边缘向外放射的线路，并建设开通了江苏省首条跨市域的宁句城际S6号线，擘画出“轨道上的都市圈”新格局。
我市将持续推进S2宁马线、S4宁滁线、S5宁扬线建设，助力打造宁马滁和宁镇扬两个同城化片区，形成以南京为中心、呈放射状的城际轨道快速交通网。
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